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아크 용접 스퍼터를 극한까지 줄이는 용접 패키지(MOTOPAC-WL300+) 판매 개시
- 고속 와이어 공급 제어 서보 토치 및 EAGL 공법*1에 의해 용접 품질 및 생산성 향상에 기여

신제품2017년 5월 29일

주식회사 바카라 사이트(대표 이사 사장):오가사와라 히로시)는20169달부터 판매를 시작하고 호평을 받고 있는 신형 아크 용접 전원MOTOWELD-X350을 기반으로 개발한 새로운 저스퍼터 용접 패키지 “MOTOPAC-WL300+” 을2017529일(월)부터 판매를 시작합니다.

 

지금까지 당사에서는 이 아크 용접 전원MOTOWELD-X350의 패키지MOTOPAC-WL300을 판매했지만 이번에 판매합니다MOTOPAC-WL300+은 보다 스퍼터링이 적은 아크 용접 공법을 요구하는 시장의 요구에 부응합니다. 용접 전원MOTOWELD-X350에 서보 구동의 와이어 송급 유닛과 용접 토치가 일체화된 “서보 토치”와 독자적인EAGL공법을 채용하는 것으로, 스퍼터 발생을 극한까지 억제해, 매우 품질의 높은 용접을 실현하는 것이 가능하게 됩니다. 용접 품질의 향상뿐만 아니라 스퍼터 대책에 대한 비용 절감을 실현함으로써 고객의 생산성 향상에 공헌하고 있습니다.

 

또한, 본 패키지는 신형 아크 용접 로봇의MOTOMAN-AR700AR900AR1440의 3기종에 장착할 수 있어 주로 자동차용 시트, 배기계 부품, 발 둘레 부품의 아크 용접 등에서의 사용을 상정하고 있습니다.

 

*1 EAGL 공법: 당사 모터 제어 기술에 의해 스퍼터를 극한까지 저감하는 기술입니다.

 

참고)

· 용접 와이어는 페일 팩이 필요합니다. 와이어 릴에서는 사용할 수 없습니다.

· 알루미늄 용접시 알루미늄 토치 + 토치 케이블, 도관 케이블 등의 변경이 필요합니다.

1. MOTOPAC-WL300+의 주요 특징

(1)EAGL공법으로 스퍼터 발생을 극한까지 저감

MOTOPAC-WL300+에서EAGL공법은 주로 다음 두 가지 특징이 있습니다.

 

①본 용접 패키지용으로 새롭게 개발됨서보 토치덕분에 와이어 송급 장치의 소형화 및 와이어 응답성 및 송급성이 크게 향상되었습니다. 용접 파형에 동기하여 용접 와이어를 정송과 역송을 고속으로 반복하여 최적의 용접 조건이 되도록 세세하게 제어합니다.

 

②용접 전원MOTOWELD-X350에 탑재된 2차측 차단 회로의 효과에 의해, 단락시의 스퍼터 발생을 극한까지 억제합니다.

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(2)신형 용접 전원 MOTOWELD-X350의 특색을 살린 용접 시공이 가능

앞서 언급했다EAGL공법 외에도 다음과 같은 신형 용접 전원MOTOWELD-X350의 가지 특색을 살린 용접 시공이 가능합니다.

 

【싱크로 웰딩 기능】

로봇 동작과 파형 제어의 완전한 동기화로 용접 토치 각도 변화에 따라 적절한 용접 파형 조정을 자동으로 수행합니다. 이 기능에 의해 토치 각도 변화에 수반하는 용접 조건 조정의 시간을 단축시켜, 스퍼터 발생을 억제하는 것이 가능합니다.

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    MOTOWELD-X350

2. 주요 용도

자동차용 시트, 배기계 부품, 발 주위 부품의 아크 용접 등

3. 적용 가능한 로봇 모델

MOTOMAN-AR700,AR900AR1440

4. 판매 계획

(1) 판매 시기:2017529()

(2) 판매 가격: 오픈 가격

 

【문의처】

주식회사 바카라 사이트

로봇 사업부 사업 기획부 영업 추진과

우메무라 켄스케

TEL:093-645-7703

FAX:093-645-7802

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