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전원 고조파 전류가 적고 고조파 가이드라인에 쉽게 대응할 수 있습니다.
특별한 부가 장치 없이, 입력 전류가 상용 전원 구동과 같은 거의 정현파(전원 고조파 전류 왜곡률: 약 7%)가 되어, 전원 설비 용량의 경감과 고조파 가이드라인에의 대응이 용이해집니다. 학교·병원·오피스 빌딩 등에 최적인 가변속 드라이브입니다.

모터의 회생(발전) 전력을 놓치지 않습니다.
종래 범용 인버터에서는 저항에 의해 방열(방전)하고 있던, 감속시나 승강기의 하강시 등에 모터로부터 발생하는 회생(발전) 전력을 자동적으로 전원측으로 되돌릴 수 있습니다. 이 전력은 다른 설비에서 재이용되기 때문에, 빈번한 감속을 실시하는 용도나, 부하로부터 모터가 돌려 회생이 되는 용도에서는, 범용 인버터의 저항기에 의한 회생 전력 방전 방식에 비해, 40~50%의 대폭적인 에너지 절약이 됩니다.

새로운 간단한 구성의 고효율 드라이브입니다.
9개의 양방향 스위치(매트릭스 컨버터 회로)는 전원의 교류 전압에서 모터를 구동하는 출력의 교류 전압을 직접 만듭니다. 범용 인버터와 같이 도중에 다이오드나 콘덴서 등의 회로가 없고, 심플하고 고효율입니다.

소형, 배선 절약, 공간 절약에 기여합니다.
별도의 PWM 컨버터 유닛이나 고조파 대책 기기, 혹은 제동 옵션 등은 불필요하며, 설치 공간의 절약과 배선의 수고가 경감되어 제어반 설계가 편해집니다.

서지 전압, 누설 전류, 노이즈 등의 환경을 고려합니다.
당사 인버터의 특징인 메인 회로 3레벨 스위칭 방식의 생각을 매트릭스 컨버터 회로에도 응용하고 있기 때문에, 종래의 범용 인버터보다 저서지 전압, 저누설 전류, 저잡음입니다.

느리게 강한 드라이브를 제공합니다.
교류로부터 직접 교류를 생성하기 때문에 저주파수 출력 시에도 파워 소자가 항상 균등하게 스위칭합니다. 이로 인해 특정 트랜지스터로의 열 편향이 발생하지 않고 범용 인버터가 불가능한 저속 대전류 애플리케이션도 고생하지 않습니다.
가속도를 반복하는 용도와 저속 연속 고토크 용도에 이상적입니다.

주회로 전해 콘덴서리스입니다.
인버터의 수명 부품 중 하나인 주회로 전해 콘덴서가 없으며 유지보수 시간이 줄어듭니다.

세계 표준 통신 네트워크 지원 드라이브
·RS-422/485의 오픈 프로토콜 Memobus(Modbus^*1)를 표준 탑재하고 있습니다.
· 선택적으로 MECHATROLINK, CC-Link^*2, PROFIBUS^*3-DP에 대응할 수 있습니다.
*1: Modbus는 Schneider Automation Incorporated의 등록 상표입니다.
*2: CC-Link는 Mitsubishi Electric Corporation의 등록 상표입니다.
*3: PROFIBUS는 PROFIBUS User Organization의 등록 상표입니다.

간단한 조작을 실현합니다.
전세계에서 사용되는 고성능 및 환경 대응 3레벨 제어 범용 인버터 Varispeed G7과 동일한 조작성입니다.
상수(파라미터)의 복사 기능, 냉각 팬 ON/OFF 제어, 냉각 팬 원터치 교환, 압력·유량·온도 등을 자동 제어하는 PID 기능, 기계 보호가 가능한 과토크/저토크 검출 기능 등 풍수력 기계를 비롯한 다양한 어플리케이션에 편리한 기능을 탑재하고 있습니다. 또한 설치 환경을 고려한 NEMA1 구조도 준비하고 있습니다.

크레인, 엘리베이터, 에스컬레이터 등의 회생 전력이 큰 승강 용도

원심분리기, 필름 라인 권선기 등의 장시간 회생 용도
(본 장치의 기본 제어 방식은 모터 PG(속도 검출기)를 이용한 PG 부착 벡터 제어입니다. PG 없는 제어를 할 경우에는 문의해 주십시오)

2005년 9월 21일

2005년도 300대/월
2006년도 월 1000대

오픈 가격

200V 5.5kW, 11kW, 22kW(총 3기종)
400V 5.5kW, 11kW, 22kW(총 3기종)

2005년 11월 21일