이노마타 켄타로*이와키 다카기*야마자키 아키라*에비스 조지**후쿠마루 신고**모리모토 신야****
*기술개발본부, 기초기술개발부, 드라이브기술개발부**인버터사업부 엔지니어링부****기술개발본부 기술협력추진부
2025년 12월 17일
3레벨 인버터는 입력 P측과 N측 외에 중성점 M의 전압을 이용함으로써 PWM으로 인한 전류 리플을 줄일 수 있어 고주파 구동과 저잡음을 요구하는 애플리케이션에 적합하다 반면, 중성점 전류의 적분으로 인해 중성점 전압이 변동하며, 이로 인해 모터 전류 왜곡 및 전력 소자 손실 바이어스가 발생할 수 있습니다 이러한 문제를 해결하기 위해 중성점 전압 제어가 제안되었으나, 모터 전류가 낮고 부하가 가벼운 경우에는 제어가 어려워집니다 최근에는 손실이 적다는 장점으로 인해 동기 전동기가 채택되는 경우가 늘어나고 있지만, 부하가 없을 때 전동기 전류가 0으로 떨어지기 때문에 중성점 전압 제어 성능이 크게 저하됩니다 본 논문에서는 경부하 시 계자 전류 성분을 적용하여 모터 토크에 영향을 주지 않고 중성점 전압 제어 성능을 향상시키는 방법을 제안한다 이 논문의 제목은 "동기 모터 구동에서 계자 전류를 이용한 3레벨 인버터 중성점 전압의 균형 제어"(IEEJ Joint Study Group on Semiconductor Power Conversion and Motor Drive, SPC-22-165, MD-22-100, 20229)]10)의 개편입니다
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