기술 문서 2022 No3
자동차 인버터의 전력 밀도 향상을 위한 IGBT 접합 온도의 고정밀 추정 기술

이노마타 켄타로 발로추 노르드 아멜 제이 츠네아키 중도 도덕 말 모리모토 신야

기술개발본부, 기초기술개발부, 드라이브기술개발부

2022년 9월 7일

 당사는 중국 EV 제조사인 Chery New Energy와 합작회사인 Chery Yaschuan Electric Drive System Co, Ltd(CYE)를 설립하고, 2018년부터 Chery New Energy 차량에 모터 구동 시스템을 탑재해 시장에 출시하고 있습니다 차량 내 모터 구동 시스템은 주행 거리가 증가하고 인버터의 전력 밀도가 해마다 증가함에 따라 소형화, 경량화가 요구되고 있습니다 자동차용 인버터를 소형화하는 효과적인 방법은 IGBT 모듈을 소형화해 실장 면적을 줄이는 것인데, 이로 인해 IGBT 칩의 전류 밀도가 높아지고 방열 면적이 줄어들어 IGBT 접합 온도가 상승할 가능성이 높아진다 따라서 칩 용량을 최대화하고 열 손상을 방지하려면 매우 정확한 IGBT 접합 온도 추정을 기반으로 한 온도 관리를 사용해야 합니다
본 논문에서는 자동차 인버터의 전력 밀도 향상에 기여하는 고정밀 IGBT 접합 온도 추정 방법을 제안합니다

 이 기사는 일본 전기 기술자 협회 연구 그룹 자료 반도체 전력 변환/모터 드라이브 공동 연구 그룹(SPC-21-119/MD-21-106, 2021년 9월 17일)의 "모터 구동 시스템 비용을 낮추기 위한 IGBT 접합 온도 추정 방법의 정확성 향상"을 재구성한 것입니다

목차

1.서문 P1
2.P2로 간주되는 IGBT 모듈
3.제안된 방법 P2
3.1반도체 소자 손실 추정기
P2
3.2열저항 매트릭스 모델
P3
3.3열시 상수 모델
P3
3.42자유도 온도 오차 보상기
P4
4.실기 테스트 P5
4.1정상 상태의 온도 추정 정확도
P5
4.2과도 조건에서의 온도 추정 정확도
P5
5.결론 P6

바카라 사이트 기술을 계속 사용하세요
정보 사이트(e-mecha 사이트)
회원가입을 하시면 보실 수 있습니다

의견이나 문의사항이 있으시면 아래로 연락주세요

페이지 상단