기술논문 2022 No.3
자동차 인버터의 전력 밀도 향상을 위한 IGBT 접합 온도의 고정밀도 추정 기술

이노마타 켄타로 로로 놀 아멜

기술개발본부 기초기술개발통괄부 드라이브기술개발부

2022년 9월 7일

당사는, 중국의 EV 메이커인 기즈신 능원과의 합작회사 「기즈안천전 구동계통 유한 공사(CYE)」를 설립해, 2018년부터 모터 드라이브 시스템을 기즈 신신원사제의 차량에 탑재해 시장 투입하고 있다. 차재용 모터 드라이브 시스템에는 주행 거리 확대를 배경으로 한 소형 경량화가 강하게 요구되고 있어 해마다 인버터의 파워 밀도가 향상되고 있다. 차재용 인버터의 소형화를 위해서는 IGBT 모듈 사이즈의 소형화에 의한 실장 면적의 축소가 효과적이지만, IGBT 칩의 통전 전류 밀도가 증가하고 방열 면적이 작아지기 때문에 IGBT의 접합 온도가 상승하기 쉬워진다. 그 때문에, 고정밀도의 IGBT 접합 온도 추정값에 근거한 온도 관리에 의해, 칩 능력을 최대한까지 이용하는 것과 동시에, 열 파괴도 방지할 필요가 있다.
본 논문에서는 차량용 인버터의 파워 밀도 향상에 기여하는 고정밀 IGBT 접합 온도 추정법을 제안한다.

또한 본고는 “모터 드라이브 시스템 저비용화를 위한 IGBT 접합 온도 추정법의 고정밀도화”, 전기 학회 연구회 자료 반도체 전력 변환/모터 드라이브 합동 연구회(SPC-21-119/MD-21-106, 2021년 9월 17일)를 재편

목차

1.마에가키 P1
2.검토 대상인 IGBT 모듈 P2
3.제안 기법 P2
3.1반도체 소자의 손실 추정기
P2
3.2열 저항 행렬 모델
P3
3.3열 시간 상수 모델
P3
3.42 자유도 온도 오차 보상기
P4
4.실기 시험 P5
4.1정상 상태에서의 온도 추정 정확도
P5
4.2과도 상태에서의 온도 추정 정확도
P5
5.무스비 P6

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